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三菱翼豪陆神

日本三菱汽车公司在九十年代初为了能够参加世界拉力冠军赛(WRC, World Rally Championship) 和美国赛车俱乐部专业比赛(SCCA,Sports Car Club of America)做了一个明智而又勇敢的决定,以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为蓝本,设计出了一款...

蓝瑟翼豪陆神是由三菱汽车(MITSUBISHI)研发制造,到前为止,已经发布第10代,每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式发动机和四轮驱动系统。蓝瑟翼豪路神是LANCER EVOLUTION中国官方的中文名称,也通常...

第十代EVO,拥有着非常出众的性能,而价格却在50万以内,比起那些性能相当的跑车却便宜了很多,它是属于那些追求性能却经济条件有限的人的梦想之车。最让人佩服的就是它这台2.0升发动机,在一个巨大的涡轮增压器和中扭器的帮助下所传递出的峰值...

LANCER EVO I问世1年后的1994年1月17日,充分运用WRC参赛技术,进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVO II隆重问世。其不仅洗刷「速度优异但转向不良」之批评,且成功地转型成可随车手意识操控自如之「全面型」的进化版本。排除第一代的缺点,二度...

三菱翼神是一种车 蓝瑟是一种车 EVO就是翼豪陆神 蓝瑟比翼神便宜点 和翼神 EVO一点关系都没有 10万以下吧 没怎么关注过 不太了解 EVO是纯进口的性能车 50万左右 翼神可以说是EVO的国产民用版 可以理解为表哥表弟的关系 但只有这一点关系 他们的...

国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级 三菱蓝瑟轿车市常该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。凭借...

价格上跟E10一个档次那就是野马3.7了 不论车的性能就直接排除日本车的那是完全不懂车的,自己选车的话看你偏重哪方面 比外观的话野马显然是比E10拉风,一个是双门四座跑车,一个是四门五座紧凑,另外一个因素就是E10的小弟弟翼神在路上实在太多...

前杠(EVO是大嘴),车头盖(EVO开孔)前后叶子板(EVO是突出),油箱门(EVO是方型,翼神是圆形),轮毂(EVO是BBS18寸,或者ENKEI),天窗(EVO无天窗),以上这些,如果够狠的话,都可以把翼神改成这样。 其他比较细微的地方再说说,全车玻璃...

Lancer EVO是简称,全称:Lancer Evolution +(每代序号):Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ 蓝瑟 是 Lancer 一词的谐音国人顺便用来做车名了。 Lancer 一词又译为“枪骑兵”老车迷不陌生有这样称呼的。 Lancer Evolution 像国人正式发售后,国人起...

极品飞车中的三菱“翼神”有别名您所指的那其实是它的大表哥,三菱翼豪陆神 原名 叫做 lancer Evo 。 这是翼神(传说中的民用版本"lancer")的高性能版本

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