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小区规划中停车位数量怎么计算

第七十一条新建、改建、扩建各类建筑及居住区,必须配置相应的停车位。 不同性质类别建筑(群)的(非)机动车停车位指标按本规定执行(本表停车位指标不包括单位拥有的专业车队所需机动车停车位)。 廉租房不配置停车位指标,在廉租房小区主入...

小区停车位计算是根据所在城市的规划控制指标要求而定,不同城市的小区车位计算不同。 规范里是这样规定: 8.0.6.1 居民汽车停车率不应小于10%; 8.0.6.2 居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%; 8.0...

根据《城市居住区规划设计规范》(公共服务设施)6.0.5.1,配建公共停车场(库)的停车位控制指标,应符合表6.0.5的规定。 公共中心:车位/100㎡建筑面积,(自行车)大于或等于7.5,(机动车)大于或等于0.45。 商业中心:车位/100㎡营业面积。...

现在实施的一般住宅车位、车库配比标准为1∶0.4-1∶0.8不等,也就是说,小区最高车位配比为接近一户一车位,最低三户一车位。其中,中心区的小区配比最高,达到1∶0.8。 相应的地方制度不一样。具体得看你们当地的标准。

《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2002年版) 规定: “8.0.6.2 居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%” 一般在住宅开发时,当地规划局会对小区停车位提出要求,如部分地区规定停车位与户数的比...

根据所在城市的规划控制指标要求而定,也不知道楼主是是哪座城市的,只好以我所在的城市的指标举例:每千建筑面积4辆汽车泊位,按每户100-120平方米平均计算的话,合每两户一个车位,这是中等城市的要求,可能大型的城市会更高些。

1、《城市居住规划设计规范》GB50180(2002年版)对居民停车率只作了10%的下限指标,出于对地面环境的考虑,又规定地面停车率不宜超过10% 2、另各个地方还有地方性的规划设计规范,车位设计要求是住宅户数配比车位数。如小户型1:0.1,大户型1:1...

最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1:0.8,你居住的小区至少有800个停车位。

按照惯例,车位配比(楼盘入住总户数与总车位的比例)要达到1:1以上,才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但事实是,越是高端的项目,车位配比也就越高,因为售房的利润能够填补车位的造价;相反,一些定位不高的项目,车位配比则较低,很多刚需...

单台自行车按2mx0.6m计,普通住宅每户至少一辆。

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